Hallo, ich bin der Sascha und ich blogge.

Ich schreibe ein recht erfolgreiches Nischenblog über meine Arbeit als Taxifahrer in Berlin (GNIT), wo ich es trotz eng umrissener Thematik auf über 1.000 Besucher täglich bringe, Tendenz immer noch stark steigend.

Das allerdings war nicht immer so. Ich hab lange Zeit (seit 2005) mein Blog “im Sinne des Erfinders”, als Online-Tagebuch geführt. Mit allem, was mich beschäftigt hat.

Von unheimlichen Begegnungen im Supermarkt bis zum eigenen Haushalt, über Politik und meine Arbeit. Das hab ich auf www.sashs-blog.de getan und tue es immer noch.

Ende 2008 ist durch meinen neuen Job hinterm Steuer die Arbeit auch beim Bloggen in den Vordergrund gerückt und ich hab mir damit auch online eine Menge neue Freunde gemacht. Ich hab damals schon einen gewissen Status in der Taxibloggerszene – ja, sowas gibt es wirklich! – erreicht und die Leute haben meine angeblich unterhaltsamen Texte angefangen ohne meinen Zwang zu lesen.

Eine Entscheidung muss her!

Sashs Blog war ein von mir geliebter Ramschladen, aber ich hab mit der Zeit erkannt, dass das Taxi-Thema viel mehr Potenzial hat, als ich es auf dieser Seite hätte nutzen können.

Ich hab ständig Leser vor den Kopf gestoßen, weil ich den Taxi-interessierten Lesern Artikel über einen neuen Mixer aufgezwungen habe, während die an meiner Person interessierten Leute durch ewig viele Fahrgastgeschichten genervt wurden.

Ich hab zwar wie ein Wilder teils mehrmals täglich gebloggt, aber das Blog lockte nur begrenzt neue Besucher an, zumal es inzwischen zu fett und unsortiert war, um überhaupt mal mit SEO anzufangen.

Das Taxi-Thema brauchte eine eigene Seite!

Aber was tun? Sashs Blog zu einem Taxiblog machen oder eine neue Seite zu diesem Zweck anfangen?

Schwierig wurde die Frage nicht nur, weil ich mich gerne gegen Neuerungen wehre, sondern weil es ausgerechnet um den “großen” Teil des Blogs ging. Mein Blog hatte durchaus eine respektable Stammkundschaft versammelt, war gewissermaßen schon eine gute Marke mit ein paar Backlinks – aber schon vom Namen her völlig ungeeignet, Taxiblog zu werden.

Ein neuer Name schien praktisch zu sein, aber gleich einem Großteil der Leser einen Umzug zumuten? Ich war sehr skeptisch und hab mit meiner besseren Hälfte lange darüber diskutiert. Wie anhand der Einleitung zu erahnen ist: Wir haben uns dann doch für ein neues Blog übers Taxifahren entschieden.

Die Umsetzung

Wie immer, wenn man etwas neues plant, wäre mir eine Umsetzung so schnell wie möglich am Liebsten gewesen. Einen knappen Monat an Zeit hat es dann letztlich doch gekostet.

Die technische Umsetzung war eigentlich problemlos, wesentlich diskussionsintensiver gestalteten sich die “Details”. Eine neue Domain ist schnell beantragt, die Namensfindung war auch bei GNIT das größere Problem. Ein zweites WordPress war zackig installiert und auch die Übernahme der alten Taxi-Artikel gestaltete sich dank der Export-Funktion problemlos. In dem Moment war ich froh, dass ich meine Einträge wenigstens konsequent kategorisiert hatte.

Ich habe wochenlang am inhaltlichen Konzept, am Design und an der nervigen Umkategorisierung der alten Einträge gearbeitet (die im Übrigen heute noch nicht beendet ist, aber: Pssst! ) und meine Leser wussten von all dem nichts.

Dabei habe ich sie immer wieder gerne in allerlei Blog-Interna eingeweiht und mit ihnen diskutiert. Diese Entscheidung war aber zu groß und es war mir klar, dass es eine Menge haltlose Kritik geben würde, die eine Lösungsfindung eher erschweren würde.

Vor etwa einem Jahr hab ich dann einen Blogeintrag mit dem Titel “Alle raus! Endstation!” geschrieben und das Ende der Taxigeschichten bei Sashs Blog verkündet. Bei GNIT war inzwischen alles eingerichtet, und die Leser, die “rübergemacht” haben, haben ein aufgeräumtes Taxiblog mit vorgetäuschter Vergangenheit und schon dem ersten neuen Artikel vorgefunden.

Das Ergebnis war wie erwartet: Eine für meinen Blog riesige Welle der Aufruhr schwappte durch die Kommentare und flutete mein Mailfach.

Ich hab mich zurückgehalten und darauf gesetzt, dass die Zeit alle Wunden heilt. Bei GNIT bin ich wesentlich organisierter ans Bloggen gegangen wie zuvor. Ich hab begonnen, meine Einträge im Ein-Tages-Rhytmus zu veröffentlichen und achtete beim Vorschreiben von Anfang an ein wenig mehr auf die Durchmischung der Themen, während Sashs Blog weiterhin ein bisschen vor sich hin wuchert.

Das Fazit

Bereits drei Wochen nach der Veröffentlichung der neuen Seite gab es einen neuen Besucherrekord, der über die Werte von Sashs Blog hinausging.

Ich hatte mich an ein paar Taxiblog-Webmaster gewandt und gebeten, deren Backlinks auf die neue Adresse umzuändern. Es kamen neue Backlinks dazu, und die Leserzahlen stiegen unaufhörlich. Lediglich ein paar wenige Stammleser habe ich verloren, dafür aber hunderte neue gewonnen.

Inzwischen ist GNIT nicht nur eines der größten Taxiblogs dieses Landes, sondern hat auch Fuß gefasst in der Jobblogger-Szene. Die Themenbegrenzung ermöglichte mir beispielsweise einen Backlink von bildblog und inzwischen landen jede Menge Suchmaschinennutzer und gelegentlich auch Journalisten bei mir, wenn sie irgendwas im Bezug auf Berlin und Taxifahren wissen wollen.

Die Seite ist auch nach einem Jahr immer noch im Aufwind, und ich kann jedem mit einem (potenziellen?) Schwerpunktthema nur empfehlen, wenigstens darüber nachzudenken, ob sich eine Auskopplung nicht lohnt. Je früher, desto besser!

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